Ремонт двигателей самосвалов
Ремонт двигателя самосвала – специфичный и трудоемкий процесс, так как мотор грузовика относится к одной из самых важных и сложных частей автомобиля. Выполнение подобных работ требует профильных знаний, опыта и квалификации механика.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Снятие установка поддона ДВС на самосвалах МАЗ, Камаз и ТС других марок | от 15 000 |
| Замена прокладок ГБЦ (МАЗ-238) комплект | от 10 000 |
| Замена прокладок ГБЦ (КАМАЗ) комплект | от 10 000 |
| Снятие и установка грузового двигателя | от 20 000 |
| Замена масла двигателя (ДВС, масло фильтром) | от 2 000 |
| Замена вкладышей шатунных ДВС | от 4 300 |
| Замена турбины (ТКР,турбокомпрессор) | от 8 000 |
| Регулировка клапанов грузового двигателя | от 7 000 |
| Замена вкладышей коренных ДВС | от 5 100 |
Этапы работ
Последовательность выполнения задач может варьироваться в зависимости от типа и степени повреждения, но чаще всего включает следующие шаги:
- диагностика: оценка состояния двигателя, определение причин неисправности, оценка масштаба ремонтных работ;
- демонтаж компонентов установки, проверка состояния деталей, очистка от масла и других загрязнений;
- ремонт: восстановление или замена изношенных или поврежденных запчастей, включая поршневые кольца, подшипники, клапаны, ремни привода и многие другие;
- сборка: установка деталей на место;
- проверка работоспособности двигателя на стенде или во время тест-драйва.
Детали должны быть грамотно подобраны, чтобы мотор работал корректно. В процессе ремонта может потребоваться проведение сложных процедур, таких как расточка и/или замена головки блока цилиндров, ремонт коленвала и другие. Эти процедуры требуют особого внимания и профессиональных навыков специалистов.
В каких случаях необходимо ремонтировать двигатель самосвала
Симптомы неприятностей с мотором грузовика проявляются по-разному в зависимости от того, какая запчасть подверглась износу или повреждению. Распространенные признаки выглядят следующим образом:
- Снижение мощности двигателя. Если поршневые кольца или подшипники коленчатого вала изношены, сокращается производительность агрегата. Самосвал становится менее отзывчивым, медленнее разгоняется или не может развить максимальную скорость.
- Шум и вибрация. Выработавшие свой ресурс подшипники коленвала или другие детали повышают гул во время работы двигателя.
- Потеря давления масла указывает на проблемы с насосом или другими элементами системы смазки мотора.
- Выброс дыма. Изношенные поршневые кольца приводят к задымлению выхлопной системы.
- Перегрев двигателя, если ремень привода насоса охлаждающей жидкости или вентилятора не работает должным образом.
- Проблемы с клапанами, свечами зажигания или другими деталями системы чреваты нестабильным функционированием мотора, проявляющимся в виде пропусков и перебоев зажигания, в неустойчивой холостой или дребезжащей работе.
Если вы заметили какие-либо из перечисленных выше симптомов, не откладывайте визит к специалистам для диагностики и ремонта двигателя самосвала в Москве. Проведение регулярного технического обслуживания сохраняет потенциал мотора и продлевает срок эксплуатации.
Позаботьтесь о своем грузовике
Клиенты заинтересованы в оперативном решении проблемы с мотором. Для сокращения сроков проведения работ понадобится профессиональное оснащение. По этой причине для заказа услуги рекомендуется обращаться в специализированные организации, укомплектованные необходимым оборудованием и грамотными мастерами. Компания «ЗИПТЕХ-СЕРВИС» обладает компетенциями для оказания подобных услуг. Мы поддерживаем конкурентоспособные цены (указаны в прайсе на сайте).
