Ремонт погрузчиков Komatsu
Вилочные погрузчики Komatsu — сложное с технической точки зрения оборудование, требующее профессионального подхода к диагностике и ремонту. Поэтому обслуживание доверяют только специалистам, знакомым с конструктивными особенностями машин.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Диагностика автопогрузчика | от 10 000 |
| Диагностика электропогрузчика | от 20 000 |
| Диагностика ДВС автопогрузчика | от 10 000 |
| Регулировка клапанов автопогрузчика | от 8 000 |
| Замена прокладки клапанной крышки автопогрузчика | от 800 |
| Замена маслосъемных колпачков автопогрузчика | от 2 300 |
| Замена прокладки головки блока автопогрузчика | от 8 000 |
| Замена поршневых колец автопогрузчика | от 14 000 |
| Замена переднего сальника коленвала автопогрузчика | от 7 000 |
| Замена заднего сальника моста (МКПП) автопогрузчика | от 6 500 |
| Замена заднего сальника моста автопогрузчика | от 7 900 |
| Демонтаж ДВС автопогрузчика | от 18 000 |
| Монтаж ДВС автопогрузчика | от 18 000 |
| Демонтаж стартера автопогрузчика | от 2 700 |
| Диагностика стартера автопогрузчика | от 500 |
| Монтаж стартера автопогрузчика | от 3 000 |
| Демонтаж генератора автопогрузчика | от 2 800 |
| Диагностика генератора автопогрузчика | от 2 000 |
| Монтаж генератора автопогрузчика | от 2 800 |
| Замена водяной помпы автопогрузчика | от 7 600 |
| Замена вентилятора автопогрузчика | от 6 500 |
| Диагностика управляемого моста электропогрузчика | от 4 000 |
| Демонтаж моста электропогрузчика | от 6 900 |
| Монтаж моста электропогрузчика | от 6 900 |
| Замена ремкомплекта бокового шкворня электропогрузчика | от 3 500 |
| Замена ремкомплекта центрального шкворня электропогрузчика | от 9 800 |
| Замена ремкомплекта серьг электропогрузчика | от 4 800 |
| Замена рулевого наконечника электропогрузчика | от 3000 |
Сервис и ремонт вилочных погрузчиков KOMATSU в вашем автопарке
Компания «ЗИПТЕХ-СЕРВИС» располагает человеческим ресурсом с необходимой квалификацией, оснасткой и запасом комплектующих (как оригинальных, так и аналогов). Такой подход гарантирует качество ремонта и обслуживания погрузчиков Komatsu и безопасность оборудования в дальнейшей эксплуатации. Мы выполняем задачи любой сложности как на производственной базе, так и на выезде.
Частые неполадки погрузчиков Komatsu
Причины неисправностей зависят от условий и режима работы, а также эксплуатационного стажа оборудования. Самые распространенные неполадки в машинах Комацу:
- вытекла жидкость — повреждение гидравлических шлангов, масляного насоса и др;
- погрузчик не заводится — проблемы с питанием из-за неисправности топливного насоса или системы зажигания;
- устройство не поднимает или не опускает вилы — поломка гидравлических насосов или клапанов, повреждение гидроцилиндров;
- отсутствует тяга — засорение фильтров, неполадки в трансмиссии, износ приводных ремней;
- задымление — неисправности двигателя, утечка масла или охлаждающей жидкости, использование некачественного топлива.
Чтобы предупредить неполадки, необходимо проводить регулярное техническое обслуживание погрузчиков Komatsu для диагностики. Компания «ЗИПТЕХ-СЕРВИС» предлагает профессиональные услуги для оборудования японского бренда.
Признаки необходимости ремонта погрузчика KOMATSU
Если на панели управления загорается сигнальная лампа, это свидетельствует о неисправности двигателя, трансмиссии, гидравлики и др. Масляные пятна говорят об утечке. Если из выхлопной трубы погрузчика выходят выхлопные газы с сильным запахом или черным дымом, это признак неполадок в двигателе, системе охлаждения или выхлопа. В каждом из этих случаев рекомендовано без промедлений обращаться к специалистам по ремонту погрузчиков Комацу.
Поточный, экстренный и капитальный ремонт погрузчиков
Выполняем все виды ремонта вилочной техники Komatsu. Поточный ремонт проводится регулярно с целью поддержания работоспособности и производительности погрузчика. Экстренный — осуществляется в случае аварий и неисправностей, требующих срочного устранения проблемы. Капитальный — подразумевает масштабное восстановление функций машины, утраченных из-за существенных повреждений, выхода оборудования из строя после длительного использования без ремонта.
